SUZUKI BOULEVARD m109r

[Ferruco]

Les presento a mi morena, modelo 08, 11 mil millas, un placer manajarla, excelente aceleración y frenado, 1800 cc a tu dispisición. Espero la llegada de cada fin de semana para salir a carretera.

[GERAS]

no pues con esa nena quien no. felicidades muy bonita maquina

[Robert.]

Muy bonita tu morena Felicidades Chulada de Moto

[Run]

ORAAA QUE BONITA MOTOCICLETA.. ESO QUE NI QUE....

ESAS ALFORJAS O MALETAS.. SE VE QUE SON RIGIDAS...

SON ORIGINALES DE SUZUKI??? DONDE LAS MERCASTE???

SALUDOS Y FELICIDADES POR EL MAQUINON.....

[Ferruco]

Las alforjas son rígidas, no son las originales de Suzuki, son marca CORVIN al igual que el asiento del pasajero y el respaldo. Tienen 20 litros de capacidad por lo ke ya nos permiten hacer viajes de 3 o 4 dias. Las compre en intenet.

[Ferruco]

Aqui subo otras fotos de mi moto, excelente viajera.

[Run]

Las alforjas son rígidas, no son las originales de Suzuki, son marca CORVIN al igual que el asiento del pasajero y el respaldo. Tienen 20 litros de capacidad por lo ke ya nos permiten hacer viajes de 3 o 4 dias. Las compre en intenet.

NO PUES.. LAS ORIGINALES PARA MI GUSTO NO SE LE VEN BIEN A ESA MOTO..

Y ESAS QUE TRAE LA TUYA SE LE VEN MUY CHIDASS...

GRAX.. POR EL DATO MEN.

Y POS YA ENTRADOS EN GASTOS .. TAMBIEN PRESENTO MI MIL OCHO.. QUE PUES...


http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Zimapan%20-Queretaro-/DSC04337.jpg

[Ferruco]

RUN, chingona tu moto también, en color rojo luce muy bien; oye has tenido problemas con el clutch?, la mia la verdad ha salido muy buena pero a veces el clutch como k brinca al arrancar en primera, sobre todo cuando está fria. Ese es el único detalle que no me gusta. y bueno también al cambiar de primera a segunda hace un ruido fuerte (clunk) pero me dicen que eso es característico de la marca. Un saludo

[Run]

RUN, chingona tu moto también, en color rojo luce muy bien; oye has tenido problemas con el clutch?, la mia la verdad ha salido muy buena pero a veces el clutch como k brinca al arrancar en primera, sobre todo cuando está fria. Ese es el único detalle que no me gusta. y bueno también al cambiar de primera a segunda hace un ruido fuerte (clunk) pero me dicen que eso es característico de la marca. Un saludo

JEJEJEJE...

CURIOSAMENTE.. ESE RUIDO QUE MENCIONAS A MI ME HIZO PASAR MUUCHAS PREOCUPACIONES..... HASTA LLEGUE A PENSAR QUE YA NO SABIA HACER CAMBIOS O QUE EL CLUTH NO SERVIA.

PERO EFECTIVAMENTE ES CARACTERISTICO DE LA MOTOCICLETA.

EL TRUCO PARA QUE SUENE NADA... ES EL SIGUIENTE:

1.- CALIENTA LA MAQUINA UNOS MINUTOS.
2.- DE 1RA A 2DA NO HAGAS EL CAMBIO A MAS DE 3000 REVOLUCIONES,
3.- HAS EL CAMBIO HACIENDO UNA PAUSA EN NEUTRAL.... OSEA... SIN SOLTAR EL CLUTH DEJA UN SEGUNDO LA NEUTRAL Y DESPUES PASA A SEGUNDA, REITERO SIN SOLTAR EL CLUTH.
4.- Y LOS SIGUIENTES CAMBIOS LOS PUEDES HACER SIN PROBLEMA ALGUNO REVOLUCIONANDOLA TODO LO QUE QUIERAS...

SIGUE ESOS PASO Y VAS HA VER QUE NO VUELVES A ESCUCHAR ESE "CLUNK"

SALUDOS

[SEGOVIA]

SRES PUES YA ENTRADOS EN EL TEMA DE LAS MEJORES MOTOS Y POTENTES 1800 C.C. AQUI LES PRESENTO A ESTA VIAJERA QU LA VERDAD HA LLENADO MIS ESPECTATIVAS TANTO EN DISEÑO COMO EN POTENCIA Y VELOCIDAD Y ASI EN CUANTROA ESE CRAK QUE SE ESCUCHA AL METER LAS PRIMERAS VELOCIDADES AQUI SE LAS DEJO EN PLENA ACCION

[Ruedas Magicas]

SRES PUES YA ENTRADOS EN EL TEMA DE LAS MEJORES MOTOS Y POTENTES 1800 C.C. AQUI LES PRESENTO A ESTA VIAJERA QU LA VERDAD HA LLENADO MIS ESPECTATIVAS TANTO EN DISEÑO COMO EN POTENCIA Y VELOCIDAD Y ASI EN CUANTROA ESE CRAK QUE SE ESCUCHA AL METER LAS PRIMERAS VELOCIDADES AQUI SE LAS DEJO EN PLENA ACCION

jajaja ya tienes con quien juntarte Segovia ,

[Run]

SRES PUES YA ENTRADOS EN EL TEMA DE LAS MEJORES MOTOS Y POTENTES 1800 C.C. AQUI LES PRESENTO A ESTA VIAJERA QU LA VERDAD HA LLENADO MIS ESPECTATIVAS TANTO EN DISEÑO COMO EN POTENCIA Y VELOCIDAD Y ASI EN CUANTROA ESE CRAK QUE SE ESCUCHA AL METER LAS PRIMERAS VELOCIDADES AQUI SE LAS DEJO EN PLENA ACCION


OORAA..

PUES QUE CHINGONA MOTOCICLETA MI SEGOVIA... ME LATE UN SHINGO..:p

LEI EN UN FORO DE ESPAÑA,.. QUE HA LA BOULEVARD M109R LE APODAN LA "CULONA"...........QUIEN SABE POR QUE SERA.:D:D

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Zimapan%20-Queretaro-/DSC04338.jpg

SALUDOS

[Ferruco]

RUN y SEGOVIA. Este es un sitio en la red de propietarios de boulevards,
por si les interesa, a veces hay discusiones interesantes. Feliciades por sus culonas, espero las tengan en tan buen concepto como yo.

http://www.m109owners.com/?gclid=CIHctNXk5ZQCFQv7agodnxc9SA

[SEGOVIA]

claro que si mi buen ferruco para mi es la mejor maquina sin agraviar a nadie tiene un exelente torque y un diseño de poca que la hace verse agresiva y la neta para mi es lo mejor saludos desde la tierra del frio aqui les dejo unas imagenes mas de unas aerografiadas
la neta se ven muy bien tanto original como con arreglos

[Run]

claro que si mi buen ferruco para mi es la mejor maquina sin agraviar a nadie tiene un exelente torque y un diseño de poca que la hace verse agresiva y la neta para mi es lo mejor saludos desde la tierra del frio aqui les dejo unas imagenes mas de unas aerografiadas
la neta se ven muy bien tanto original como con arreglos

JeJeJe..En un Foro Español la apodan "La Bestia"..... y pues solo hay que darle al puño de Gas para darse cuenta del por que....;)

Saludos....

y en breve les subo un archivo con duracion de 50 min..... con cantidad de fotografias de "Culonas" Customizadas y amenizado con buenas Rolas.

Saludos

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/intruderm1800r020redimezo2.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/intruderm1800r014dk6.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/intruderm1800r09hg8.jpg

[Run]

BUENO.. PUES PARA LOS AMANTES DE LAS "CULONAS" Y PARA QUIEN QUIERA .. AHI ESTA EL LINK PARA BAJAR EL ARCHIVO

PASOS:

1.- DAR CLICK EN

http://rapidshare.com/files/245620721/Bad_Ass_109s.exe.html

2.- DAR CLICK EN DONDE DICE "FREE USER"
3.- ESPERAR 60 SEGUNDOS A QUE SE PREPARE LA DESCARGA
4.- DAR CLICK EN DOWNLOAD.

LO MALO ES QUE SOLO VA HA DEJAR DESCARGAR 10 VECES EL ARCHIVO

ASI QUE... APROVENCHENLE ..

SALUDOS

[SEGOVIA]

bueno para no olvidar este tema unas fotitos mas

[Run]

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/intruderm1800r010sk7.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/intruderm1800r02ri7.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/intruderm1800r06ic8.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/intruderm1800r07fq0.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/intruderm1800rkk5.jpg

[hector ulises]

ESAS SI SON MOTOS, NO LA QUE TENGO EN MI CASA, FELICIDADES, EXCELENTES FOTOS

[MONTANA]

Esta bien chula tu maquina, felicidades!!!

[dodigo]

SRES PUES YA ENTRADOS EN EL TEMA DE LAS MEJORES MOTOS Y POTENTES 1800 C.C. AQUI LES PRESENTO A ESTA VIAJERA QU LA VERDAD HA LLENADO MIS ESPECTATIVAS TANTO EN DISEÑO COMO EN POTENCIA Y VELOCIDAD Y ASI EN CUANTROA ESE CRAK QUE SE ESCUCHA AL METER LAS PRIMERAS VELOCIDADES AQUI SE LAS DEJO EN PLENA ACCION

y el color mi segovia, a ese tangarin me mata:eek:

[loko4s]

saludos a todos... carnal, yo tambien tengo esata moto, la naranja 08. Eso del clack entre 1ra y 2sa, es normal en esta moto, es por diseño y cosas asi, aun que pienso en particular que es una anomalia de diseño, aun asi, es normal en este modelo de moto....
He leido en foros americanos y españoles y aprendi mucho sobre esta moto, el tema de este problema se soluciona haciendo un cambio de una pieza en el cluch. que debe ser mas grande...
si les intereza saber me dicen para buscar la informacion y pasarles el linck de informacion sobre el tema...

con respecto a esas alforjas CORVIN donde las conseguiste (en que web) por lo que se son muy caras o no?

saludos palomilla desde la Paz BCS
Jorge Alvarado

[SEGOVIA]

pues una mas de esta en accion en el regreso de ixtapa a morelia

[Ferruco]

con respecto a esas alforjas CORVIN donde las conseguiste (en que web) por lo que se son muy caras o no?


Mira las alforjas las compre en el sitio www.corbin.com me costaron como 1500 dolares pero creo k valen la pena, están muy sólidas, faciles de instalar y tienen buena capacidad, 20 litros aprox. Las pedí al domicilio de mi hijo k vive en USA y un dia k vino me las trajo.

La verdad me gusta mucho mi moto aunque si estoy cierto de que el cltuch no esta bien diseñado, quiza por lo pesado de la moto y lo potente del motor. Yo la uso casi exclusivametne para viajar y en la carretera es una chulada, potente, sólida, estable, muy buen manejo.

Un saludo

Ferruco

[MAVERICK]

Yo tambien soy un orgulloso dueño de una maquina de estas solo que la mia es 2006 eso si muy bien cuidada, me encanta la moto voltea mas cabezas que cualquier harley y en potencia ni hablemos, yo el unico pero que le pongo es en el momento de una curva sobre todo en las mas cerradas, no se si es por que es muy larga la moto o por el enorme neumatico trasero pero me cuesta un poco de trabajo acostarla en la curva, o a lo mejor yo estoy muy guey...jajajajaja que opinan ¿alguna tecnica en especial? por que yo ya e probado de todo, y lo unico que la hizo un poco mas manejable fue un consejo de alguien con mucha experiencia que me dijo que le bajara a la llanta trasera de su presion normal 4 lb

Saludos.

[SEGOVIA]

que hay mi buen maverik que bueno leerte por aca
pues a mi en cuanto a las curvas es toda una chulada yo en lo personal no he tenido ningun problema en darle sus buenas acostadas en las curvas es mas hasta que pegan los posapies tu dale con confianza recuerda que tambien depende mucho del piso y de la llanta que estes usando
y sube una foto de tu poderosa para que la vean ya que de ese color solo ha visto la tuya
saludos bro y aca estamos ala orden y espero verte en leon

[MAVERICK]

Mi estimado señor segobia un gustazo tremendo saludarlo por aqui, la verdad es que diario leo soy biker pero no posteo mucho...lo importante es que por supuesto que nos veremos en Leon y en cuanto a las fotos nomas deja tener un ratito libre para sacarselas por que no me lo vas a creer pero no tengo ninguna, lo que si va a estar dificil por no decir imposible va a ser darte gusto con el color de mi maquina ya que la pinte de otro color no se si recuerdes que era azul tirando a morado (asi era de agencia) pero ahora la pinte con un color, mmmmm... como decirlo pues el color es gris acero metalico pero parece casi negro de hecho ese color lo saque de un catalogo de pinturas de la audi y le pinte las franjas que lleva la m109r special edition pero se las pinte de un color naranja casi dorado...de todos modos despues les pongo unas fotos para que me digan como quedo tomando en cuenta que la pinte yo y es la primera que pinto, lo que si esta de pelos son unas bocinas que le puse cromadas contra agua que estan de pelos o al menos a mi me gustan bastante y parecen como si fuera accesorio original de la moto.

un abrazo.

[SEGOVIA]

PUES MUY BIEN MI QUERIDO MAVERIK ACA ESTREMOS AL PENDIENTE DE VER ESA CHULADA UN SALUDO Y UN ABRAZO MI HERMANO

[Run]

Yo tambien soy un orgulloso dueño de una maquina de estas solo que la mia es 2006 eso si muy bien cuidada, me encanta la moto voltea mas cabezas que cualquier harley y en potencia ni hablemos, yo el unico pero que le pongo es en el momento de una curva sobre todo en las mas cerradas, no se si es por que es muy larga la moto o por el enorme neumatico trasero pero me cuesta un poco de trabajo acostarla en la curva, o a lo mejor yo estoy muy guey...jajajajaja que opinan ¿alguna tecnica en especial? por que yo ya e probado de todo, y lo unico que la hizo un poco mas manejable fue un consejo de alguien con mucha experiencia que me dijo que le bajara a la llanta trasera de su presion normal 4 lb

Saludos.

Que tal.. pues yo coincido con Segovia... el único limite a inclinar esta Moto son los Posapies.... y tal vez por el peso se ocupe un poco mas "Maña" al inclinarla pero sin problema puedes tocar los posapies he.

Esa tremenda llanta trasera a mi me da mucha seguridad tanto en inclinadas como en piso Mojado... muy buen agarre..

Es mas .. leí en un articulo, que esta motocicleta requiere para frenar mas fuerza en el pedal de el freno trasero que cualquier otro tipo de maquina.... la razón... pues todo el punto de contacto con el pavimento que tiene atrás gracias a la llanta trasera........... no lo han experimentado?????..... Yo creo que es totalmente cierto.

Y les dejo unas fotos que saque de un Foro español .. de un amigo que le gusta en verdad inclinar la moto he... chequen:


http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/cimg8320redimensionaryk3.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/cimg8333redimensionarnp7.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/cimg8326redimensionarrd4.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/cimg8329redimensionarjy9.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/cimg8331redimensionarzq8.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/cimg8334redimensionariz0.jpg

[DANIEL]

QUE CHIDAS MOTOS..... YO QUIERO UNA DE ESAS MOTOS "CULONAS" :D

LA LLANTA DE ATRAS ES 200?? O 240??

[Run]

QUE TAL MI DANIBOY.

LA LLANTA TRASERA ES 240,.. Y SE LE PUEDE METER SIN BRONCA... LA 260.

SALUDOS

[DANIEL]

QUE TAL MI DANIBOY.

LA LLANTA TRASERA ES 240,.. Y SE LE PUEDE METER SIN BRONCA... LA 260.

SALUDOS



HA SU MADRE!!!!!:eek: POS ES UNA BIKE DE PHAT TIRE DE FABRICA..... TAN MUY PERRAS ESAS MOTOS :cool:

[SEGOVIA]

PUES NO ES POR PRESUMIR PERO YO TRAIGO UNA 280 SI NINGUN PROBLEMA ASI QUE ESTA ES RECULONA JAJAJAJAJA SALUDOS Y QUE BUANO QUE ANDES POR ACA MI DANY BOY

[Run]

PUES NO ES POR PRESUMIR PERO YO TRAIGO UNA 280 SI NINGUN PROBLEMA ASI QUE ESTA ES RECULONA JAJAJAJAJA SALUDOS Y QUE BUANO QUE ANDES POR ACA MI DANY BOY


HAAAAA NO MAAAA... 280... http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Emoticones/lmnsbcustomklan_7.gif

http://lasorcitroen.files.wordpress.com/2009/01/culona.jpg


SI QUE ESTA RECULONA ESA MOTO MI SEGOVIA.

SALUDOS

[MAVERICK]

segobia la 280 se la pusiste sin ningún tipo de adaptacion? que marca es?, donde la conseguiste? y por ultimo cuanto te costo carnal?

saludos a todos.

[SEGOVIA]

chan chan chan chan jajajajajajajaja
a como los tengo

[SEGOVIA]

no se crean y si asi se ve como la de la foto

mira no se le hizo ninguna adaptacion y es marca metzeller y me costo 4800.00 hay si quieres me avisas

[MISERABLE]

no se crean y si asi se ve como la de la foto

mira no se le hizo ninguna adaptacion y es marca metzeller y me costo 4800.00 hay si quieres me avisas

oye y que tal el rendimiento de esas cosas? no son muy gastalonas?

[SEGOVIA]

oye y que tal el rendimiento de esas cosas? no son muy gastalonas?

PUES ANDARAN DANDO UNOS 18 O 20 KM * LITRO DEPENDE DE EL TIPO DE MANEJO YA SABES LA ACELERADA Y LO PATON QUE SEAS PERO A MI ME PARECE MUY CONSIDERABLE YA QUE HAS DE CUENTA QUE TRAES EL MOTOR DE UN JETTA ENTRE LAS PIERNAS

[MISERABLE]

PUES ANDARAN DANDO UNOS 18 O 20 KM * LITRO DEPENDE DE EL TIPO DE MANEJO YA SABES LA ACELERADA Y LO PATON QUE SEAS PERO A MI ME PARECE MUY CONSIDERABLE YA QUE HAS DE CUENTA QUE TRAES EL MOTOR DE UN JETTA ENTRE LAS PIERNAS

no pues pal tamaño si son economicas, tan muy chingonas todas la neta, lo que me da coraje es que aca en Atizapan a los polis les dieron unas de esas...:mad:

[DANIEL]

HAAAAA NO MAAAA... 280... http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Emoticones/lmnsbcustomklan_7.gif

http://lasorcitroen.files.wordpress.com/2009/01/culona.jpg


SI QUE ESTA RECULONA ESA MOTO MI SEGOVIA.

SALUDOS

PERO PONGAN LA SERIE COMPLETA NO SEA GACHO RUN!!!!

[Ferruco]

A los compañeros que tienen este modelo de moto les platico que el dia de ayer en una salida a carretera se rompio el cable del clutch en el extremo de motor. Mi moto tiene 11 mil millas. Ya habia yo leido que este cable se rompia fácilmente pero no pense k me fuera a pasar. Para mi fortuna esto sucedio cerca de una población pequeña en donde habia un taller de bicicletas; compre un cable de freno trasero de bici. se lo puse y pude continuar el viaje. Ya pedi el original pero tardará una semana en llegar. Asi k les recominedo traer siempre un cable de repuesto con un opresor cuando salgan a la carretera, así no se quedarán tirados y es muy fácil cambiarlo.

un saludo,

Ferruco

[Ruedas Magicas]

no pues pal tamaño si son economicas, tan muy chingonas todas la neta, lo que me da coraje es que aca en Atizapan a los polis les dieron unas de esas...:mad:

Neta no puedo creerlo , que a pesar de la ineptitud de algunos servidores públicos (agentes de transito) se atrevan a darle una herramienta de este nivel y mas a un en la ciudad

[Run]

A los compañeros que tienen este modelo de moto les platico que el dia de ayer en una salida a carretera se rompio el cable del clutch en el extremo de motor. Mi moto tiene 11 mil millas. Ya habia yo leido que este cable se rompia fácilmente pero no pense k me fuera a pasar. Para mi fortuna esto sucedio cerca de una población pequeña en donde habia un taller de bicicletas; compre un cable de freno trasero de bici. se lo puse y pude continuar el viaje. Ya pedi el original pero tardará una semana en llegar. Asi k les recominedo traer siempre un cable de repuesto con un opresor cuando salgan a la carretera, así no se quedarán tirados y es muy fácil cambiarlo.

un saludo,

Ferruco

GRACIAS POR EL DATO MI ESTIMADO FERRUCO.

SALUDOS

[lalo_boulevard]

hola a todos, se que este no es el foro preciso para mi moto, pero como es la "hermana" de la m109, quiero presentarles mi maquina.
quisiera saber su opinion de estas maquinas y desempeño
saludos

[Ferruco]

Muy chingona tu moto, es básicamente la misma que la m109r pero con algunas modificaciones. Entiendo que es el mismo motor, transmisión y chasis. Mi experiencia con ese motor es muy buena, mucha potencia, buen torque. La caja de velocidades es como todas la susuki, ruda pero infalible. El clutch es lo k me ha dado un poco de problema a mi, de repente como k brinca al arrancar, me dices que eso se corrige usando aceite sintético, lo intentaré en el proximo cambio de aceite. Feliciades.

Ferruco

[SEGOVIA]

muy bonita moto y muy chida la verdad como te dice ferruco un exelente motor para mi en todos los aspectos saludos y felicidades por la chulada

[lalo_boulevard]

GRACIAS FERRUCO Y SEGOVIA, POR SUS COMENTARIOS,
FERRUCO SE QUE TIENES LA M109, Y QUIERO COMENTARTE QUE MI CONSUMO DE GASOLINA HA BAJADO MUCHO, CUANDO LA COMPRE PODIA RODAR MAS DE 200 KMS CON UN TANQUE, PERO AHORA CON 5 MIL MILLAS APENAS ME DA LOS 140 KMS.
YA LE CAMBIE DOS VECES EL ACEITE(SINTETICO), Y SEGUN MI MECANICO LA BUJIA ESTA BIEN, ADEMAS LE LIMPIARON EL FILTRO DE AIRE.
AL CARGAR GASOLINA DEBO TENERLA DERECHA, POR QUE SI CARGO CON LA MOTO INCLINADA POR LA PATA DE DESCANZO, AL ENDEREZARLA SE SALE LA GAS DEL TANQUE, A TI TE SUCEDE LO MISMO?
ES UNA MARAVILLA MANEJARLA EN CARRETERA, EN CIUDAD Y EN MOVIMIENTOS LENTOS, PESA COMO ELEFANTE.
RECIBAN UN SALUDO Y ESPERO VERLOS EN LEON

[Ferruco]

Lalo.
Me extraña que tu moto consuma tanta gasolina, a mi un tanque lleno me dura más de 150 millas solo ocasionalmente menos y es cuando freno mucho con motor o en un camino muy sinuoso y con carga completa (mi esposa); creo k si debieras checar porque gasta tanta gas. Siempre lleno mi tanque con la moto derecha y lo lleno a tope y nunca se ha tirado. K llanta trasera tiene tu moto? la mia venía con una dunlop 240 que me duró 7 mil millas, la reemplazé con una metzeler 250 que solo duró 4 mil millas, eso sí con un agarre increible pero como que su compuesto se gastó demasiado rápido; en su ultimo viaje regresé solo con las cuerdas. Ahora la reemplaze con una Avon 250 que espero que dure más porque cada llanta me cuesta casi 5 mil pesos; digamos que sale caro el gusto de pasear con mi morena.
Tienes mucha razón cuando dices k es pesada, con carga completa son más de 500 kilos y si puede ser difícil controlarla a baja velocidad pero una vez rodando k chulada de estabilidad.
un saludo

[SEGOVIA]

pues perdon que meta mi cuchara pero tiene razon ferruco el consumo es exajerado la mia tambien me da mas de 150 millas y en la estabilidad es lo mejor que hay yo cambie mi dunlop a las 9000 millas y le meti una metzeller que ya lleva mas de 3000 millas y la verdad esta como nueva yo creo que todo depende de el tipo de manejo y de piso donde se circule

pero a que chuladas de motos saludos bros y nos vemos pronto

[lalo_boulevard]

BIENVENIDO SEGOVIA, ESPEAMOS TUS COMENTARIOS, Y LES COMENTO QUE SEGUN YO Y EL MANUAL VIENE EN KMS EL ODOMETRO, O LA ESTOY CAJETEANDO??
MI MOTO TRAE LLANTA BRIDGESTONE DE 240 TRASERA Y ME HA SALIDO MUY BUENA, TODAVIA NO ACUSA DESGASTE.
HAN OIDO ACERCA DE METERLE UN ADITAMENTO PARA PONERLA MAS "BRIOSA", ES ELECTRICO Y ALTERA LA COMPUTADORA
SALUDOS Y GRACIAS

[SEGOVIA]

pues mira mi lalo la mia marca en millas y en cuanto a bridgestone yo las use en una shadow y la verdad me salieron muy buenas y muy durables en cuanto al aditamento pues creo que no es necesario ya que el torque y la potencia que tiene es mas que suficiente para tener un desarrollo exelente ademas que ponerse a jugar con la computadora pues la verdad no te lo recomiendo ya que estas refacciones son muy caras

saludos y aqui seguimos

[Run]

QUE TAL..... PUES SI ME PERMITEN MI OPINION.. Y HABLANDO SOBRE CONSUMOS.. LA MIA ME DA A LO MAS 16 KM POR LITRO. ...

MUY DESENTE CONSUMO A PASOS SONTENIDOS EN AUTOPISTA A 130 O 140 KM POR HORA.

Y DEFINITIVAMENTE CAMBIA MUCHO DEPENDIENDO DE LAS CIRCUNSTANCIAS DEL MANEJO.

SALUDOS

[Run]

Y SIGUIENDO DE OPINADOR.. PERO AHORA SOBRE LA LLANTA.

YO TRAIGO LA DULOP TODAVIA DE ORIGEN... Y MI MOTOCICLETA TIENE 9 MIL MILLAS. .. CREO QUE A LO MAS.. VOY HA LLEGAR A LAS 10 MIL Y TENDRE QUE CAMBIAR.....

Y LES PASO UN COMERCIAL.

CHEQUEN ESTA PAGINA... YO ENCONTRE TANTO LA 240 COMO LA 260 EN METZELER A BUEN PRECIO.


http://www.motohouse.com.mx/


260/40 VR 18 84V sc $ 2,950.00

12 Mensualidades de $289.22

SALUDOS A TODOS.

[Run]

Y "NOMAS" PARA NO PERDER LA COSTUMBRE ... AHI LES VA UNA FOTUCA... DE DOS CHULADAS..

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/482832402_5f3635c684_m.jpg

[man70]

Que onda, aquí visitando su espacio les dejo esta foto que me encontre por ahí en la red, por si estan pensando en algo de aerografía, para que tengan un ejemplo saludos.

[apamoy]

QUE TAL AMIGOS USUARIOS DE ESTAS SUPER MAQUINAS.

RECIENTEMENTE REGRESAMOS DE LA RODADA DE LA AMISTAD.... JUSTO AL TERMINAR DE BAJAR LA CUESTA EN LA PRIMERA RECTA QUE HUBO LA MOTO COMENZO A JALONEAR, CUAL SERIA MI SORPRESA DE QUE AL REVISAR EL TANQUE DE LA GAS, NO TRAIA NI UNA GOTA.... TUVE QUE DETENER A MI BUEN AMIGO (BALLENO, LOMO CELAYA) PARA QUE ME PASARA GASOLINA.

AL VERIFICAR EL MEDIDOR DE LA GASOLINA MI MAYOR SORPRESA SERIA QUE ME SEGUIA MARCANDO 3/4 DEL TANQUE.

ME COMENTABA QUE DE TANTA PENDIENTE Y CUESTA DEL CAMINO EXISTIA LA POSIBILIDAD DE QUE SE HAYA "PEGADO" EL FLOTADOR DEL TANQUE.
AHI MISMO ME PREGUNTABA SI LA MOTO TRAIA ALGUNA VALVULA PARA ABRIR LA RESERVA DEL TANQUE, COSA QUE HASTA DONDE YO SE NO TRAE !!! OJALA ME PUEDAN SACAR DE ESTAS DUDAS...


AHHHHH CIERTO.... NO SE A UDS, PERO A MI MOTO CON MEDIO TANQUE DE GAS, AL FRENAR BRUSCAMENTE EN UN TOPE O AL IR EN UNA CALLE HACIA ABAJO, SE APAGA LA MOTO, COMO SI LA GASOLINA NO ALCANZARA A SER TOMADA POR LA BOMBA.... A UDS TAMBIEN O SOLO A MI ??

[Ferruco]

Hola.

yo no confio en el marcador de gasolina. Cuando marca 3/4 es k tiene menos de la mitad, y si marca reserva (Parpadea el indicador amarillo de combustible) mas vale k le pongas gas. No tiene reserva. Yo lo k hago es llenar el tanque, pongo en "000" el odometro y ya se k me da 150 millas o màs dependiendo del manejo y si llevo pasajero.

Yo no tengo problema con que no jale gasolina del tanque. Mì ùnica queja es el cable del clutch k se ha roto 2 veces, es muy fàcil cambiarlo pero no he podido conseguir el original

por cierto cambie llanta nueva, una AVON 260,, funciona muy bien en seco,, pero aguas en lo mojado,,,, no tiene ningun agarre. No la recomiendo.. Me tumbò en la primera salida, en cuanto pueda regreso a la Metzeler, se acaba muy pronto pero su adherencia al piso està garantizada en todo tipo de condiciones.

Un saludo a todos.

[SEGOVIA]

mi querido apamoy la moto no tendria por que apagarse en algun frenado brusco seria importante que te chacaran eso

en cuanto a gasolina pues siempre he confiado en el indicador de la gas cuando me empieza a parpadear le caben como 15 litros asi que de eso yo no tengo problema

en cuanto ala llanta ya por ahi habian comentado que avon no es muy buena para este tipo de motos que son muy pesadas ya que tienden a deformarse 1000 veces metzeler que me ha funcionado muy bien en todas las motos que he tenido

un saludo hermanos ya hacia falta algo de movimiento en esta pagina

gracias man 70 por la foto aunque para mi gusto no me agrada con ese faldon trasero y en cuanto ala pintura pues creo que hay otros tipos de dibujo que les dan mas realse

[SHY-RIDERS]

mi querido apamoy la moto no tendria por que apagarse en algun frenado brusco seria importante que te chacaran eso

en cuanto a gasolina pues siempre he confiado en el indicador de la gas cuando me empieza a parpadear le caben como 15 litros asi que de eso yo no tengo problema

en cuanto ala llanta ya por ahi habian comentado que avon no es muy buena para este tipo de motos que son muy pesadas ya que tienden a deformarse 1000 veces metzeler que me ha funcionado muy bien en todas las motos que he tenido

un saludo hermanos ya hacia falta algo de movimiento en esta pagina

gracias man 70 por la foto aunque para mi gusto no me agrada con ese faldon trasero y en cuanto ala pintura pues creo que hay otros tipos de dibujo que les dan mas realse


huuuuu cabron nada te parece!!!:D:D:D, saludos che borrachote


y si las llantas avon so malas yo tube una en otra moto que tenia y ps casi me parto el ocico en una curva que se me andaba derrapando la moto


animoooooooo con esas motos tan brutales y chingonas que tienen

[apamoy]

Hola.

yo no confio en el marcador de gasolina. Cuando marca 3/4 es k tiene menos de la mitad, y si marca reserva (Parpadea el indicador amarillo de combustible) mas vale k le pongas gas. No tiene reserva. Yo lo k hago es llenar el tanque, pongo en "000" el odometro y ya se k me da 150 millas o màs dependiendo del manejo y si llevo pasajero.

Yo no tengo problema con que no jale gasolina del tanque. Mì ùnica queja es el cable del clutch k se ha roto 2 veces, es muy fàcil cambiarlo pero no he podido conseguir el original

por cierto cambie llanta nueva, una AVON 260,, funciona muy bien en seco,, pero aguas en lo mojado,,,, no tiene ningun agarre. No la recomiendo.. Me tumbò en la primera salida, en cuanto pueda regreso a la Metzeler, se acaba muy pronto pero su adherencia al piso està garantizada en todo tipo de condiciones.

Un saludo a todos.

OK PUES MUCHAS GRACIAS, LO VOY A CHECAR PARA NO TENER PROBLEMAS MAS ADELANTE.

mi querido apamoy la moto no tendria por que apagarse en algun frenado brusco seria importante que te chacaran eso

en cuanto a gasolina pues siempre he confiado en el indicador de la gas cuando me empieza a parpadear le caben como 15 litros asi que de eso yo no tengo problema



GRACIAS POR EL CONSEJO HERMANO, LO VOY A TRATAR DE CHECAR EN ESTOS DIAS PARA ESTAR AGUSTO EN LAS PROXIMAS SALIDAS.
YA DESPUES LES PLATICARE CUAL FUE EL "DETALLE".

[jericko]

fué tu vieja.............

como no le has comprado asiento para ella, algo te le hizo a la boulevard......

compadre y colega querido, más te vale que arregles esa belleza de moto que compraste, pq soy capaz de quitártela si no la cuidas..... te vas a españa...... no se puede quedar parada tanto tiempo, yo te la cuido.......

[apamoy]

fué tu vieja.............

como no le has comprado asiento para ella, algo te le hizo a la boulevard......

compadre y colega querido, más te vale que arregles esa belleza de moto que compraste, pq soy capaz de quitártela si no la cuidas..... te vas a españa...... no se puede quedar parada tanto tiempo, yo te la cuido.......



JAJAJAJAJAJAJA, como estas mi querido jericko, pues fijate que si estoy pensando muy seriamente que le metio mano a la maquina.
Lo bueno es que este fin de semana fui a la casa del Escutia por mi asiento, no por que me esten chingue y chingue cada vez que ve la moto sino por que yo queria ver el "look" de la moto con asiento:D:D:D
Saludos y si Diosito quiere nos vemos en Cd. Victoria, no es un hecho y no quiero asegurar nada, pero O J A L A ! ! !

[dodigo]

JAJAJAJAJAJAJA, como estas mi querido jericko, pues fijate que si estoy pensando muy seriamente que le metio mano a la maquina.
Lo bueno es que este fin de semana fui a la casa del Escutia por mi asiento, no por que me esten chingue y chingue cada vez que ve la moto sino por que yo queria ver el "look" de la moto con asiento:D:D:D
Saludos y si Diosito quiere nos vemos en Cd. Victoria, no es un hecho y no quiero asegurar nada, pero O J A L A ! ! !

ps que no habias convencido ya al balleno pues :rolleyes:

[apamoy]

ps que no habias convencido ya al balleno pues :rolleyes:

ME SALIO UN NEGOCIO DE ESOS QUE DICES.... QUE HAGO??
TENGO MUCHAS GANAS DE IR PERO OJALA NO SE COMPLIQUE NADA!!
ADEMAS AQUEL A FUERZAS QUIERE IR A VER CARRITOS CHOCONES

[dodigo]

ME SALIO UN NEGOCIO DE ESOS QUE DICES.... QUE HAGO??
TENGO MUCHAS GANAS DE IR PERO OJALA NO SE COMPLIQUE NADA!!
ADEMAS AQUEL A FUERZAS QUIERE IR A VER CARRITOS CHOCONES

dejalo que se valla a sus carritos, total, ya te sabes el camino :D

[BALLENO]

TUVE QUE DETENER A MI BUEN AMIGO (BALLENO, LOMO CELAYA) PARA QUE ME PASARA GASOLINA.

..

]

DISCULPARAN PERO PARA NO PERDER MI ESTILO LES TENGO QUE COMENTAR QUE LINDA SE VEIA LA BALLENA INSEMINANDO A LA NALGONA DEL APAMOY,:D RECUERDEN NO CARGUEN GARRAFA EXTRA DE GAS, MEJOR QUE LOS ACOMPAÑE UNA MOTO RENDIDORA,:eek: AHHH! PERO ESO SI ANTES DE RECIBIR LA GASOLINA EL APAMOY A MEDIO CERRO CON KM AL REDEDOR DE NADA DE NADA, A 40 KM DE LAS GAS MAS PROXIMA Y TODAVIA ME DICE MI BUEN AMIGO "SI NO ES PREMIUM MEJOR NO ME PASES GASOLINA" COMO VEN?:confused:

[Run]

QUE TAL AMIGOS USUARIOS DE ESTAS SUPER MAQUINAS.

RECIENTEMENTE REGRESAMOS DE LA RODADA DE LA AMISTAD.... JUSTO AL TERMINAR DE BAJAR LA CUESTA EN LA PRIMERA RECTA QUE HUBO LA MOTO COMENZO A JALONEAR, CUAL SERIA MI SORPRESA DE QUE AL REVISAR EL TANQUE DE LA GAS, NO TRAIA NI UNA GOTA.... TUVE QUE DETENER A MI BUEN AMIGO (BALLENO, LOMO CELAYA) PARA QUE ME PASARA GASOLINA.

AL VERIFICAR EL MEDIDOR DE LA GASOLINA MI MAYOR SORPRESA SERIA QUE ME SEGUIA MARCANDO 3/4 DEL TANQUE.

ME COMENTABA QUE DE TANTA PENDIENTE Y CUESTA DEL CAMINO EXISTIA LA POSIBILIDAD DE QUE SE HAYA "PEGADO" EL FLOTADOR DEL TANQUE.
AHI MISMO ME PREGUNTABA SI LA MOTO TRAIA ALGUNA VALVULA PARA ABRIR LA RESERVA DEL TANQUE, COSA QUE HASTA DONDE YO SE NO TRAE !!! OJALA ME PUEDAN SACAR DE ESTAS DUDAS...


AHHHHH CIERTO.... NO SE A UDS, PERO A MI MOTO CON MEDIO TANQUE DE GAS, AL FRENAR BRUSCAMENTE EN UN TOPE O AL IR EN UNA CALLE HACIA ABAJO, SE APAGA LA MOTO, COMO SI LA GASOLINA NO ALCANZARA A SER TOMADA POR LA BOMBA.... A UDS TAMBIEN O SOLO A MI ??

Que tal.- Mi indicador de gasolina no ha fallado.. pero a mi tambien me "Miente" pues cuando marca 3 cuartos tiene a lo mucho medio tanque, cuando empieza a parpadear la reserva la he todavia rodado unos 10 km y sin problema. Y no.. no tiene ninguna valvula para abrir reserva.

En cuanto al fallo que comentas de que se apague la moto, a mi no me lo presentado.

Traigo 10 mil millas y todavia con la llanta Dulop de Origen.... Se me hace que llego a las 11mil.

Saludos

[apamoy]

DISCULPARAN PERO PARA NO PERDER MI ESTILO LES TENGO QUE COMENTAR QUE LINDA SE VEIA LA BALLENA INSEMINANDO A LA NALGONA DEL APAMOY,:D RECUERDEN NO CARGUEN GARRAFA EXTRA DE GAS, MEJOR QUE LOS ACOMPAÑE UNA MOTO RENDIDORA,:eek: AHHH! PERO ESO SI ANTES DE RECIBIR LA GASOLINA EL APAMOY A MEDIO CERRO CON KM AL REDEDOR DE NADA DE NADA, A 40 KM DE LAS GAS MAS PROXIMA Y TODAVIA ME DICE MI BUEN AMIGO "SI NO ES PREMIUM MEJOR NO ME PASES GASOLINA" COMO VEN?:confused:

PA QUE VEAN QUE NO MIENTE EL MUCHACHO :o:o

[Quijote18]

Aqui subo otras fotos de mi moto, excelente viajera.

Amigo:

Está muy bonita tu motocicleta; yo acabo de comprar una igual y la verdad se ven muy bien las alforjas y el respaldo Corbin.

De favor me puedes pasar el contacto para cotizar una alforjas de esas y el respaldo?

He estado buscando pero no encuentro el dato en internet.

Si me puedes ayudar, me pasas el dato al siguiente correo: juliopinag@hotmail.com

Gracias anticipadas...

[apamoy]

Q tal hermanos, nuevamente saludandolos, resulta que el fin de semana pasado anduve por Tierras Morelianas, justo el dia sabado despues de andar buen rato en mi moto por la ciudad, justo cuando me disponia a salir a carretera, la moto empezo a jalonearse, como si le faltara gasolina, inmediatamente me pare para checar el detallito y resulta que traia casi lleno el tanque, asi que me quede sorprendido y con el inche signo de "?" en la cabeza:eek:.
La persona que iba conmigo me comento que pudiese ser alguna bujia que se fundio, como pude, llegué a un estacionamiento donde ya con sombra y mas relajado, comence a investigar como llegar a las bujias, ya que viendo la moto desde fuera parece imposible llegar a ellas.
Acudio un buen amigo de "mañosos" Morelia para apoyarme, no quise molestar a mis hermanos LOMO´s puesto que sabia que iban a andar fuera. Cambiamos las bujias, probe la moto y "taran" listo, no hubo mayor porblema.
Ese mismo dia en la tarde la use, no me dio ningun problema, el domingo nuevamente anduve en ella y sin problema, peroooo....... resulta que el dia lunes nuevamente me hace E X A C T A M E N T E lo mismo que el sabado, en esta ocasion, pequé de inocente y quize darle chance a la moto de que se enfriara, pues habia nuevamente andado mucho tiempo e calles cerradas y con poca circulacion.
Pues por mas descanso que le dia no hubo respuesta de la moto, asi que deicidi traer a un mecanico de la agencia suzuki de Morelia, al llegar la reviso y me dijo que habia la necesidad de quitar el tanque de gasolina y revisar el "sedaso" o filtro de la gasolina, ya que en ocasiones el agua y suciedad tapan la entrada.
Total, llevamos la moto y mi sorpresa fue, que al destapar el tanque, traia facilmente unos 10 ml de agua y bastante tierra. Me di cuenta que el tanque es repintado y muy seguramente la persona que la pinto es de lo mas cochina que puede haber, ya que no tuvo la precaucion de colocar el tanque en un lugar libre de polvo. El agua, producto de la mala calidad y tranzas de las gasolineras.
Limpiamos lo mas que pudimos el sedaso y "asunto arreglado". Se quito por completo el problema e incluso se resolvio el detalle de que la moto se me apagaba cuando frenaba en algun tope, ya hasta me marca exactamente la capacidad de gasolina en el tanque.

[dodigo]

ya vez, eso te pasa por agarrar gasolina de la moto del balleno :D

[apamoy]

ya vez, eso te pasa por agarrar gasolina de la moto del balleno :D

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA :D:D:D:D

CIERTO MI DODIS, MUUUYYYYY CIERTO, NO RECORDABA ES "PEQUEÑO" DETALLE.
INCHE GASOLINA PIRATA QUE TRAIA AQUEL WEY

[BALLENO]

ya vez, eso te pasa por agarrar gasolina de la moto del balleno :D

NEL! PRESISAMENTE ESA BRONCA YA LA TRAIA DESDE "NANTES", GRACIAS A QUE UTILISO DE MI GASOLINA TAN FINA, ES QUE LA ACUMULACION DE MUGRE PRODUCTO DEL PUEBLO POLVORIENTO DONDE CIRCULA, SE CONDENSO Y DEJO VER LA REALIDAD DE LA FALLA. A MI NO ME CARGEN MUERTITOS ESO PASA POR COMPRAR MOTOS DE DUDOSA PROSEDENCIA.:eek::D

[Ferruco]

Apamoy, gracias por la información, ya antes habias manifestado la falla de que se apagaba al frenar y claro que tenia que ver con eso. La gasolina sucia es un problema en todos lados; fué fácil limpiar el sedazo?
Sigue gozando de esa chulada de moto que tienes.

Ferruco.

[apamoy]

Apamoy, gracias por la información, ya antes habias manifestado la falla de que se apagaba al frenar y claro que tenia que ver con eso. La gasolina sucia es un problema en todos lados; fué fácil limpiar el sedazo?
Sigue gozando de esa chulada de moto que tienes.

Ferruco.

QUE TAL FERRUCO, REALMENTE NO SE VIO DIFICIL.
QUITANDO EL ASIENTO, EL TANQUE TIENE UN TORNILLO EXACTAMENTE DONDE COMIENZA EL TANQUE, HAY QUE QUITARLO, LAS DOS "FACIAS" A CADA LADO DEL ASIENTO SE PUEDEN DESMONTAR FACILMENTE RETIRANDO UNOS TORNILLOS DE PLASTICO QUE SONA PRESION, DESPUES SOLO RESTA DESMONTAR EL TANQUE Y DESCONECTAR LAS 3 CONECCIONES QUE TIENE INCLUYENDO LA MANGUERA DE LA GASOLINA, TE VA A TIRAR UN POCO PARA QUE TENGAS CUIDADO, DESPUES YA CON EL TANQUE DESMONTADO, PROCURA TENERLO EN POSICION VERTICAL PARA EVITAR EL DERRAMAMIENTO DE LA GAS, VAS A ENCONTRARTE CON UN RECUBRIMIENTO DE ALUMINIO, EL CUAL ES UN AISLANTE DEL CALOR, HAY QUE QUITARLO, EL CUAL NO ES PROBLEMA, DESPUES QUE QUITAR LOS TORNILLOS QUE SOSTIENEN LA BOMBA DE LA GAS, SON COMO 6, CON CUIDADO Y SIN MUCHO GOLPETEO HAY QUE RETIRAR LA BOMBA, DESPUES DE LA BOMBA VIENE EL FAMOSO SEDAZO, TRAE UNA ABRAZADERA QUE HAY QUE RETIRAR, DESPUES SOLO RESTA CON UNA BROCHA FINA Y GASOLINA, DARLE UNA CEPILLADA PARA REMOVER TODA LA SUCIEDAD, YA POR ULTIMO CON AIRE A PRESION TRATAR DE LIMPIARLA DE TAL MANERA QUE PAREZCA QUE LA QUIERES INFLAR.
YA SOLO RESTA VOLVER A COLOCAR TODAS LAS PIEZAS, TE RECOMIENDO QUE MARQUES BIEN LA POSICION DE LA BOMBA ANTES DE AUITARLA, PUEDES HACER UNA LINEA QUE MARQUE LA BASE DE LA BOMBA CON EL TANQUE, YA QUE A LA HORA DE VOLVER A ARMAR TE SACA DE ONDA LA POSICION.
SALUDOS Y ESPERO TE SIRVA.

[Run]

QUE TAL FERRUCO, REALMENTE NO SE VIO DIFICIL.
QUITANDO EL ASIENTO, EL TANQUE TIENE UN TORNILLO EXACTAMENTE DONDE COMIENZA EL TANQUE, HAY QUE QUITARLO, LAS DOS "FACIAS" A CADA LADO DEL ASIENTO SE PUEDEN DESMONTAR FACILMENTE RETIRANDO UNOS TORNILLOS DE PLASTICO QUE SONA PRESION, DESPUES SOLO RESTA DESMONTAR EL TANQUE Y DESCONECTAR LAS 3 CONECCIONES QUE TIENE INCLUYENDO LA MANGUERA DE LA GASOLINA, TE VA A TIRAR UN POCO PARA QUE TENGAS CUIDADO, DESPUES YA CON EL TANQUE DESMONTADO, PROCURA TENERLO EN POSICION VERTICAL PARA EVITAR EL DERRAMAMIENTO DE LA GAS, VAS A ENCONTRARTE CON UN RECUBRIMIENTO DE ALUMINIO, EL CUAL ES UN AISLANTE DEL CALOR, HAY QUE QUITARLO, EL CUAL NO ES PROBLEMA, DESPUES QUE QUITAR LOS TORNILLOS QUE SOSTIENEN LA BOMBA DE LA GAS, SON COMO 6, CON CUIDADO Y SIN MUCHO GOLPETEO HAY QUE RETIRAR LA BOMBA, DESPUES DE LA BOMBA VIENE EL FAMOSO SEDAZO, TRAE UNA ABRAZADERA QUE HAY QUE RETIRAR, DESPUES SOLO RESTA CON UNA BROCHA FINA Y GASOLINA, DARLE UNA CEPILLADA PARA REMOVER TODA LA SUCIEDAD, YA POR ULTIMO CON AIRE A PRESION TRATAR DE LIMPIARLA DE TAL MANERA QUE PAREZCA QUE LA QUIERES INFLAR.
YA SOLO RESTA VOLVER A COLOCAR TODAS LAS PIEZAS, TE RECOMIENDO QUE MARQUES BIEN LA POSICION DE LA BOMBA ANTES DE AUITARLA, PUEDES HACER UNA LINEA QUE MARQUE LA BASE DE LA BOMBA CON EL TANQUE, YA QUE A LA HORA DE VOLVER A ARMAR TE SACA DE ONDA LA POSICION.
SALUDOS Y ESPERO TE SIRVA.

MUY BUENA INFORMACION

GRACIAS

[Run]

Q tal hermanos, nuevamente saludandolos, resulta que el fin de semana pasado anduve por Tierras Morelianas, justo el dia sabado despues de andar buen rato en mi moto por la ciudad, justo cuando me disponia a salir a carretera, la moto empezo a jalonearse, como si le faltara gasolina, inmediatamente me pare para checar el detallito y resulta que traia casi lleno el tanque, asi que me quede sorprendido y con el inche signo de "?" en la cabeza:eek:.
La persona que iba conmigo me comento que pudiese ser alguna bujia que se fundio, como pude, llegué a un estacionamiento donde ya con sombra y mas relajado, comence a investigar como llegar a las bujias, ya que viendo la moto desde fuera parece imposible llegar a ellas.
Acudio un buen amigo de "mañosos" Morelia para apoyarme, no quise molestar a mis hermanos LOMO´s puesto que sabia que iban a andar fuera. Cambiamos las bujias, probe la moto y "taran" listo, no hubo mayor porblema.
Ese mismo dia en la tarde la use, no me dio ningun problema, el domingo nuevamente anduve en ella y sin problema, peroooo....... resulta que el dia lunes nuevamente me hace E X A C T A M E N T E lo mismo que el sabado, en esta ocasion, pequé de inocente y quize darle chance a la moto de que se enfriara, pues habia nuevamente andado mucho tiempo e calles cerradas y con poca circulacion.
Pues por mas descanso que le dia no hubo respuesta de la moto, asi que deicidi traer a un mecanico de la agencia suzuki de Morelia, al llegar la reviso y me dijo que habia la necesidad de quitar el tanque de gasolina y revisar el "sedaso" o filtro de la gasolina, ya que en ocasiones el agua y suciedad tapan la entrada.
Total, llevamos la moto y mi sorpresa fue, que al destapar el tanque, traia facilmente unos 10 ml de agua y bastante tierra. Me di cuenta que el tanque es repintado y muy seguramente la persona que la pinto es de lo mas cochina que puede haber, ya que no tuvo la precaucion de colocar el tanque en un lugar libre de polvo. El agua, producto de la mala calidad y tranzas de las gasolineras.
Limpiamos lo mas que pudimos el sedaso y "asunto arreglado". Se quito por completo el problema e incluso se resolvio el detalle de que la moto se me apagaba cuando frenaba en algun tope, ya hasta me marca exactamente la capacidad de gasolina en el tanque.

HORA.....HASTA CON FOTOS LA REPARACION...

VIENTOS MI APAMOY http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Emoticones/lmnsbcustomklan_7.gif

SALUDOS

[apamoy]

En algun post, pedia su cooperacion para conseguir el asiento de la moto, les comento que desde hace 2 meses aprox, ya lo tengo puesto, el asiento trae consigo una entrada para el poste del respaldo, la verdad es bastante comodo y se ajusta en altura.
El asiento es marca corbin, fabricado artesanalmente a mano, me pidieron especificaciones de mi copiloto, tal como diametro del muslo, peso, estatura, longitud desde la ingle hasta el tobillo. Todo esto para garantizar la calidad y el prestigio que los caracteriza, la compra fue hecha en EUA en el estao de Texas, através de la pagina corbin.com, el envio fue por parte de UPS, lo envie a un buen amigo a Texas y el me lo envio hasat San Luis Potosi, donde lo recogi. En total, termine pagando casi 8, 000 pesos por todo. Al principio, cuando lo ves piensas que te estafaron, por que no representa la lana invertida, sin embargo es bastante comodo y el copiloto va bien recargado y lo mejor, sin ninguna queja.

[BALLENO]

TE HICIERON DESCUENTO CON EL PATROCINIO DE GAMESA, VERDAD?:D

[Cronodin]

oye tocayo y si pasaste bien las especificaciones
como que se ve un poco chico el respaldo pal balleno:eek:

[apamoy]

TE HICIERON DESCUENTO CON EL PATROCINIO DE GAMESA, VERDAD?:D

De hecho fue la camioneta que me trajo el flete desde Texas ja ja

oye tocayo y si pasaste bien las especificaciones
como que se ve un poco chico el respaldo pal balleno:eek:

Del balleno di hasta el diametro del (*), nomas que me dijeron que no era necesario :D:D

[Run]

QUE TAL.-

AHI LES DEJO UNA FOTO DE UNA M109R TRIKE....

QUE TAL.. HE

[bonzobonhan]

NO PUES SI SE VE MUY CHIDA....ASI LE DEBERIAS DE PONER A LA TUYA PA QUE YA NO SE FORCE CON EL PESO.JAJAJAJA

[Run]

NO PUES SI SE VE MUY CHIDA....ASI LE DEBERIAS DE PONER A LA TUYA PA QUE YA NO SE FORCE CON EL PESO.JAJAJAJA

USCALE, USCALE DE AQUI, ESTAS FUERA DEL TEMA.



























PD... WEBOS BONZO

[NightCrawler]

SRES PUES YA ENTRADOS EN EL TEMA DE LAS MEJORES MOTOS Y POTENTES 1800 C.C. AQUI LES PRESENTO A ESTA VIAJERA QU LA VERDAD HA LLENADO MIS ESPECTATIVAS TANTO EN DISEÑO COMO EN POTENCIA Y VELOCIDAD Y ASI EN CUANTROA ESE CRAK QUE SE ESCUCHA AL METER LAS PRIMERAS VELOCIDADES AQUI SE LAS DEJO EN PLENA ACCION
Hijole con esas 1800 la mía se queda mil abajo... Suzuki es una marca que me gusta mucho... y la M109 es la neta... solo que me tuve que conformar con una M50... Ni modo:( .... En cuanto al clutch, creo que es de todos los modelos porque a mi también me pasa, la solución es dejarla calentar unos minutos antes de empezar a rodar. Y pues a guardar una lana para en un futuro no muy lejano pueda postear mi foto de M109

[Ferruco]

Night Crawler:

Yo he manejado la M50 en recorridos largos y es una moto muy balanceada, buena potencia, comoda y ligera, la verdad eres posedor de una excelente máquina. De acuerdo, Suzuki es una marca muy confiable, disfrutala y a seguir rodando.

[roberto hernandez]

HOLA FERRUCO OYE UNA PREGUNTA DONDE ADQUIRISTE TU RESPALDO Y MALETAS ESQ ACABO DE COMPRARME UNA M109R

[Ferruco]

Roberto:
Las maletas y el respaldo son marca Corbin y las compre directamente en su página en internet; no hacen envíos a México pero las mande al domicilio de un familiar en EU y luego el se las trajo en una ocasión k vino a México. Ellos fabrican todo tipo de accesorios para muchas marcas de moto. Checa su página en www.corbin.com

Un saludo

Ferruco

[MISERABLE]

a poco no da coraje :mad:

http://img16.imageshack.us/img16/5316/foto0121m.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/7403/foto0122i.jpg

[Run]

a poco no da coraje :mad:

http://img16.imageshack.us/img16/5316/foto0121m.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/7403/foto0122i.jpg

CHAAAAAAA....... QUE DESPERDICIO DE PRESUPUESTO.

[EL PUTON]

http://i232.photobucket.com/albums/ee300/alvadorr/r109-2.jpg

[EL PUTON]

http://i232.photobucket.com/albums/ee300/alvadorr/r109-2.jpghttp://www.customdynamics.com/Images/M109_blue_stingers_02.jpg

[bonzobonhan]

que hermosa maquina amigo en verdad esta hermosa

[Run]

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/303py9.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/304zi0.jpg

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Las%20Tentaciones/305lv1.jpg

[JOSE G. MARTINEZ RUIZ]

SALUDOS DE QUERETARO, ADQUIRI UNA M109 Y BUSCO LA LLANTA TRASERA

[JOSE G. MARTINEZ RUIZ]

NO PUES.. LAS ORIGINALES PARA MI GUSTO NO SE LE VEN BIEN A ESA MOTO..

Y ESAS QUE TRAE LA TUYA SE LE VEN MUY CHIDASS...

GRAX.. POR EL DATO MEN.

Y POS YA ENTRADOS EN GASTOS .. TAMBIEN PRESENTO MI MIL OCHO.. QUE PUES...


http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Zimapan%20-Queretaro-/DSC04337.jpg



LA PRESA ES ZIMAPAN?

[Ferruco]

Acabo de comprar la llanta trasera marca Metzeler en el sitio www.motohouse.com.mx
me la enviaron hasta mi casa, excelente precio y atención.
antes habia usado la dunlop original que es muy buena, la metzeler que es mejor pero dura menos y la avón que es muy dura y muy peligrosa en el agua.
Suerte y disfruta tu moto

ferruco

[apamoy]

Acabo de comprar la llanta trasera marca Metzeler en el sitio www.motohouse.com.mx
me la enviaron hasta mi casa, excelente precio y atención.
antes habia usado la dunlop original que es muy buena, la metzeler que es mejor pero dura menos y la avón que es muy dura y muy peligrosa en el agua.
Suerte y disfruta tu moto

ferruco

GRACIAS POR EL DATO FRRUCO, LASTIMA QUE NO LEI ANTES TU POST.
TENGO UN CONTACTO EN TOLUCA QUE TE PUEDE COTIZAR PIEZAS PARA LA MOTO.
SALUDOS.
YO ESTOY EN APASEO EL ALTO.

[aldo (chuleta)]

hola a todos, soy nuevo por aca, estoy tratando de poner la foto de mi guajolota M109R 2008 para presentarla en sociedad pero no se como reducir el tamaño de la imagen y me marca error de pagina, aguien me podria ayudar?

[apamoy]

hola a todos, soy nuevo por aca, estoy tratando de poner la foto de mi guajolota M109R 2008 para presentarla en sociedad pero no se como reducir el tamaño de la imagen y me marca error de pagina, aguien me podria ayudar?

CHECATE ESTA LIGA: http://soybiker.com/forum/showthread.php?t=11975

Otra manera es, que desde tu PC, sobre la imagen, haz click con boton derecho y despues abrir con....Microsoft Office Picture Manager. Una vez abierto, arriba entra a la opcion de imagen y hasta abajo dice "reducir de tamaño", despues, sobre el lado derecho de la pagina va a aparecer varias opciones de tamaño, web, mail etc, la opcion de web es buena. Despues solo le das guardar y listo, tu imagen esta lista para subirla.

OJO: te recomiendo copiar la imagen "antes" de reducirle, ya que no vas a poder recuperar la dimension de la imagen.

SAludos

[aldo (chuleta)]

Muchas gracias pastor. con el programa photo razor estuvo muy facil. solo una duda mas no me respeta el cambio de tamaño de letra ni el tipo de letra, en lugar de cambiarla me escribe SIZE="6" y FONT="COMIC SANS MS. nuevamente gracias por tu ayuda.
Ahora si les puedo presentar a mi guajolota 2008. Creo que no perdio estilo con esas maletas ya que me quedo 3/4 partes del ancho de un chevy y no perdio nada de estabilidad ni aerodinamica, no acostumbro a manejar muy rapido, digamos que lo normal 120- 140 donde se puede, la he levantado a 170 y se siente muy solido su manjeo.
solo tengo a la mano estas fotos luego subo otras, saludos.

[roberto hernandez]

OIGAN ALGUIEN SABE DONDE QUEJARSE DE LA INCHE AGENCIA DE MORELIA RESULTA Q MI M109R ESTA FALLANDO Y NO LA QUISIERON RESIVIR QUE PORQUE NO SE LAS COMPRE A ELLOS A QUE PENDEJ..............................

[aldo (chuleta)]

saludos a todos... carnal, yo tambien tengo esata moto, la naranja 08. Eso del clack entre 1ra y 2sa, es normal en esta moto, es por diseño y cosas asi, aun que pienso en particular que es una anomalia de diseño, aun asi, es normal en este modelo de moto....
He leido en foros americanos y españoles y aprendi mucho sobre esta moto, el tema de este problema se soluciona haciendo un cambio de una pieza en el cluch. que debe ser mas grande...
si les intereza saber me dicen para buscar la informacion y pasarles el linck de informacion sobre el tema...

con respecto a esas alforjas CORVIN donde las conseguiste (en que web) por lo que se son muy caras o no?

saludos palomilla desde la Paz BCS
Jorge Alvarado
saludos a todos, soy nuevo por aca, soy dueño de una 2008 cuando la saque de la agencia no hacia el crank en el cambio de 1a a 2da hasta que la lleve al primer servicio, toda via no recorria dos cuadras cuando empezo a hacerlo realmente me regrese encabronado ya que no podia ser posible, me regrese a la agencia y hacerla de tox, total la moto se quedo un mes en el taller y despues de mandar una serie de emails casi de 2 cuartillas de en que momentos y condiciones los hacia acabe hablando directamente con ingenieros de suzuki mexico los cuales nunca me pudieron dar una explicacion razonable, hasta me mandaron los dibujos de ensamble del clutch (estuve apunto de venderla), todo el desmadre a mi forma de ver y por que no me hace el crank todo el tiempo radica en que tiene una mala sincronizacion de engranes, no se si le ha pasado pero a bajas revoliciones es mas fuerte el cranck ,si hacen el cambio arriba de 6000 rpm. la velocidad entra suavecita, en pocas palabras en una moto mañosa pero de poca madre

[apamoy]

Muchas gracias pastor. con el programa photo razor estuvo muy facil. solo una duda mas no me respeta el cambio de tamaño de letra ni el tipo de letra, en lugar de cambiarla me escribe SIZE="6" y FONT="COMIC SANS MS. nuevamente gracias por tu ayuda.
Ahora si les puedo presentar a mi guajolota 2008. Creo que no perdio estilo con esas maletas ya que me quedo 3/4 partes del ancho de un chevy y no perdio nada de estabilidad ni aerodinamica, no acostumbro a manejar muy rapido, digamos que lo normal 120- 140 donde se puede, la he levantado a 170 y se siente muy solido su manjeo.
solo tengo a la mano estas fotos luego subo otras, saludos.

Antes de empezar a escribir, tienes que elegir el tipo, tamaño y color de la letra, despues solo redacta tus palabras.
Muy jodona la moto, donde conseguiste esos accesorios!!!

OIGAN ALGUIEN SABE DONDE QUEJARSE DE LA INCHE AGENCIA DE MORELIA RESULTA Q MI M109R ESTA FALLANDO Y NO LA QUISIERON RESIVIR QUE PORQUE NO SE LAS COMPRE A ELLOS A QUE PENDEJ..............................


Si fue en la agencia que esta sobre la avenida del Acueducto.... Mandalos a la gadachin!!!!. Asi son de mamones, sienten que les debes algo.
Si fue en la que esta sobre el libramiento, justo antes de "policia y transito", se me hace raro, por que normalmente dan buen trato incluso el mecanico que tienen ahi es muy bueno, responsable y sincero.
Se que es un poco lejos, pero la agencia suzuki de Queretaro me ha atendido de maravilla, las motoso las entregan en muy buenas condiciones de limpieza, ajuste general, cambio de filtros y de aceite, etc etc.
Y por ultimo, vale la pena investigar un poco mas acerca de la gerencia de la agencia, o directamente el dueño, por lo menos, hacerle saber el masl servicio que estan dando.

[aldo (chuleta)]

ahi te mando los datos del gerente de post venta suzuki mexico espero te sirva

Juan Luis Ginebra S.

Gerente de Post-venta

Division Motocicletas y Marinos

Suzuki Motor de Mexico s.a.de c.v.

Calle Privada de la Barranca No S /N lote 23 Manzana Z-4,P1/1.

Col.San Martin Obispo Tepetlixpa.Cuatitlan Izcalli.Estado de Mexico,C.P.54763.

Tel.(55) 58-61-97-70 ext.1508,1506

Fax (55) 58-87-91-70

cel.(044).55-14-73-55-64

www.suzuki.com.mx

saludos

[aldo (chuleta)]

OIGAN ALGUIEN SABE DONDE QUEJARSE DE LA INCHE AGENCIA DE MORELIA RESULTA Q MI M109R ESTA FALLANDO Y NO LA QUISIERON RESIVIR QUE PORQUE NO SE LAS COMPRE A ELLOS A QUE PENDEJ..............................


te mando los datos del gerente de post venta de suzuki mexico, espero te sirvan.

Juan Luis Ginebra S.

Gerente de Post-venta

Division Motocicletas y Marinos

Suzuki Motor de Mexico s.a.de c.v.

Calle Privada de la Barranca No S /N lote 23 Manzana Z-4,P1/1.

Col.San Martin Obispo Tepetlixpa.Cuatitlan Izcalli.Estado de Mexico,C.P.54763.

Tel.(55) 58-61-97-70 ext.1508,1506

Fax (55) 58-87-91-70

cel.(044).55-14-73-55-64

www.suzuki.com.mx

sludos

[aldo (chuleta)]

Antes de empezar a escribir, tienes que elegir el tipo, tamaño y color de la letra, despues solo redacta tus palabras.
Muy jodona la moto, donde conseguiste esos accesorios!!!




Si fue en la agencia que esta sobre la avenida del Acueducto.... Mandalos a la gadachin!!!!. Asi son de mamones, sienten que les debes algo.
Si fue en la que esta sobre el libramiento, justo antes de "policia y transito", se me hace raro, por que normalmente dan buen trato incluso el mecanico que tienen ahi es muy bueno, responsable y sincero.
Se que es un poco lejos, pero la agencia suzuki de Queretaro me ha atendido de maravilla, las motoso las entregan en muy buenas condiciones de limpieza, ajuste general, cambio de filtros y de aceite, etc etc.
Y por ultimo, vale la pena investigar un poco mas acerca de la gerencia de la agencia, o directamente el dueño, por lo menos, hacerle saber el masl servicio que estan dando.

las maletas eran de una ducati st4 2001 que me tomaron a cuenta para comprar la m109 y se las adapte.

[aldo (chuleta)]

cual es su opinion sobre los hyperchargers kuryakyn? los vi en un video de you tube me parecio agradble el sonido ronco del motor

[roberto hernandez]

GRACIAS POR EL DATO DEL GETENTE YA LE MANDARE UN CORREO, Y PUES FUE EN LA SUZUKI QUE ESTA EN EL LIBRAMIENTO DE MORE, YA MEJOR DECIDI QUE SE LA LLEVARAN A ZAMORA Q FUE DONDE LA COMPRE SON UN POCO TARDADOS PERO ESPERO Q QUEDE BIEN ..........................

[DANIEL]

ME ENCONTRE ESTA NALGONA :D:D

http://images.bite.lt/banga/files/club/201006/4c08cc914b175.jpg

[JOSE G. MARTINEZ RUIZ]

ALGUIEN TENDRA EL DIAGRAMA DE LAS PARTES DE LA M109?
COMPRE UNA Y LA PARTE QUE SOSTIENE EL VELOCIMETRO SE ME ROMPIO
SOY DE QUERETARO,

[apamoy]

ALGUIEN TENDRA EL DIAGRAMA DE LAS PARTES DE LA M109?
COMPRE UNA Y LA PARTE QUE SOSTIENE EL VELOCIMETRO SE ME ROMPIO
SOY DE QUERETARO,

Checate esta pagina, igual y puedes pedir la pieza en la agencia suzuki, frente al auditorio Josefa.

Ojala te sirva saludos.
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm

[Run]

saludos a todos, soy nuevo por aca, soy dueño de una 2008 cuando la saque de la agencia no hacia el crank en el cambio de 1a a 2da hasta que la lleve al primer servicio, toda via no recorria dos cuadras cuando empezo a hacerlo realmente me regrese encabronado ya que no podia ser posible, me regrese a la agencia y hacerla de tox, total la moto se quedo un mes en el taller y despues de mandar una serie de emails casi de 2 cuartillas de en que momentos y condiciones los hacia acabe hablando directamente con ingenieros de suzuki mexico los cuales nunca me pudieron dar una explicacion razonable, hasta me mandaron los dibujos de ensamble del clutch (estuve apunto de venderla), todo el desmadre a mi forma de ver y por que no me hace el crank todo el tiempo radica en que tiene una mala sincronizacion de engranes, no se si le ha pasado pero a bajas revoliciones es mas fuerte el cranck ,si hacen el cambio arriba de 6000 rpm. la velocidad entra suavecita, en pocas palabras en una moto mañosa pero de poca madre

Que tal mi estimado... el Clanck es normal

te paso la forma de evitarlo

Saludos

[Run]

Que tal mi estimado... el Clanck es normal

te paso la forma de evitarlo

Saludos

CURIOSAMENTE.. ESE RUIDO QUE MENCIONAS A MI ME HIZO PASAR MUUCHAS PREOCUPACIONES..... HASTA LLEGUE A PENSAR QUE YA NO SABIA HACER CAMBIOS O QUE EL CLUTH NO SERVIA.

PERO EFECTIVAMENTE ES CARACTERISTICO DE LA MOTOCICLETA.

EL TRUCO PARA QUE SUENE NADA... ES EL SIGUIENTE:

1.- CALIENTA LA MAQUINA UNOS MINUTOS.
2.- DE 1RA A 2DA NO HAGAS EL CAMBIO A MAS DE 3000 REVOLUCIONES,
3.- HAS EL CAMBIO HACIENDO UNA PAUSA EN NEUTRAL.... OSEA... SIN SOLTAR EL CLUTH DEJA UN SEGUNDO LA NEUTRAL Y DESPUES PASA A SEGUNDA, REITERO SIN SOLTAR EL CLUTH.
4.- Y LOS SIGUIENTES CAMBIOS LOS PUEDES HACER SIN PROBLEMA ALGUNO REVOLUCIONANDOLA TODO LO QUE QUIERAS...

SIGUE ESOS PASO Y VAS HA VER QUE NO VUELVES A ESCUCHAR ESE "CLUNK"

SALUDOS

[eduardo dueñas]

que tal señores soy nuevo por estos foros la verdad tenia meses queriendo darme de alta pero no se por que no mas no se podia, pero bueno al fin hoy ya quede dado de alta,
yo tambien tengo una petacona 1800 con llanta 260 y la verdad ando muy agusto me gustaria contactar banda que tenga de estas motos para convivir yo como les comento estoy en gdl estoy a sus ordenes gracias

[Run]

MI TENTACION AL DARK SIDE.....

LLANTA 245/40 R18

DE AUTOMOVIL.......


SE VERAAA MALL O QUEEE???

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Dark%20Side/IMG_0386.jpg

[apamoy]

MI TENTACION AL DARK SIDE.....

LLANTA 245/40 R18

DE AUTOMOVIL.......


SE VERAAA MALL O QUEEE???

http://i221.photobucket.com/albums/dd181/Run77/Dark%20Side/IMG_0386.jpg

Que tal Run, no tanto que se vea mal o no.
Simplemente que la llanta de motocicleta esta especificamente diseñada con una forma convexa, de tal manera que durante la inclinacion, el mayor punto de apoyo y peso, caiga sobre este, dudo mucho que esta llanta te permita hacerlo y, de ser asi, creo que el descontrol seria importante, tanto, que puedes perder el equilibrio.

Mi muy humilde opinion.
Saludos

[dodigo]

Que tal Run, no tanto que se vea mal o no.
Simplemente que la llanta de motocicleta esta especificamente diseñada con una forma convexa, de tal manera que durante la inclinacion, el mayor punto de apoyo y peso, caiga sobre este, dudo mucho que esta llanta te permita hacerlo y, de ser asi, creo que el descontrol seria importante, tanto, que puedes perder el equilibrio.

Mi muy humilde opinion.
Saludos

me acorde del cagadon que me puso el grandemi por querer hacer eso :rolleyes:

[Korn_Child]

por que una de carro? por barata?, a mi parecer esta llanta no es tan cara, como 2mil varos, Pirelli Diablo Custom 240 Radial, 1,000 veces mas segura

http://images.motorcycle-superstore.com/ProductImages/OG/0000_Pirelli_Diablo_Custom_240_Radial_Rear_Tire_--.jpg

[Vulcanoclassic]

RUN: :eek:
SI NO LA VAYAS A CAJETEAR, ESA LLANTA DE ENLATADO SE VE CUADRADA LUEGO LUEGO....SOLO IMAGINATELA EL UNA CURVA CERRADA..........NO MAAAAAA....QUE PUTAZO...........:eek::(:mad::D

[Run]

Que tal Run, no tanto que se vea mal o no.
Simplemente que la llanta de motocicleta esta especificamente diseñada con una forma convexa, de tal manera que durante la inclinacion, el mayor punto de apoyo y peso, caiga sobre este, dudo mucho que esta llanta te permita hacerlo y, de ser asi, creo que el descontrol seria importante, tanto, que puedes perder el equilibrio.

Mi muy humilde opinion.
Saludos

Que tal.-

Les comento la primera impresion del manejo con esta llanta.

- Cuesta trabajo inclinarla a baja velocidad.. osea.. que si ser quiere ratonearla a baja velocidad.. hay que ponerle "blanquillos".

- A velocidades mas altas no se siente nadaaaaaaaa.. es mas.. en recta es como un tren bala.. sobre sus respectivas vias.

- Y en curvas. pues tampoco tiene problema, solo hay que estar mas atento al trazo...

Creo que es todoo..

Haaa.. y en alto total... casi se para solita. :)

Bienvenido al Dark Side :cool:

[loko4s]

algien sabe donde puedo hacerme de unos escapes cobra op de otra marca para esta moto m109r?