Dalkiel
11-jun-2010, 10:20
me imagino que todos o en su mayoria alguna vez se han caido y de ser asi por que fue. aqui les relato mis dos caidas.
sigamos la cadena de razonamiento:
cuando llueve el diesel en el piso hace que se vuelva resbaloso cuando el piso en una curva esta resvaloso uno asota con todo y moto cuando uno azota con todo y moto duele mucho (sobre todo del lado del que azotaste).
afortunadamente reaccione y me pare levante la moto y me quite de ahi con mucho dolor pero a tiempo ni bien habia orillado la moto un taxi hizo un 180° y en los siguientes 5 minutos otros 4 coches se patinaron, trompearon o colearon yo bien (eso creo namas con el chingadaso en el brazo derecho y el muslo, ni a raspones llegue) ya ven a todas esas personas que les decia que no queria que me agarrara la lluvia en la moto y que dijeron que seria mi novatada pos ahi ta su novatada.
y la otra fue algo muy curioso.
por fin despues de la caida anterior ya podia manejar la moto pero aun me molestaba el brazo sobre el que cai asi que decidi ir al doctor, saliendo del consultorio del doc una amiga me estaba guiando por una ruta quesque mas corta, total que ella paso por un charco y namas vi como se le sangoloteaba el coche de lo irregular del piso asi que pense que por ahi no pasaria pero vi una banqueta con rampas de entrada para coches que quedaba mas alta que el charco asi que dije por ahi si paso y pues avanze solo que ya en la rampa la salida del costado estaba muy empinada casi como escalon asi que la neta la neta es que me dio cosa por que senti que la moto iba a brincar y ai tenia de dos sopas o estamparme en un poste o caer en una mata de bugambilias asi que frene. frene suave y todo el show solo que no conte con la inclinacion de la rampa. cuando mi pie toco el piso la moto ya estaba muy inclinada asi que me gano el peso y al suelo (o mas bien al charco) fui a dar. de esa ves no me paso nada traia una chamarra bastante gruesa y acolchonada pero pos si le di en la madre a la moto le revente el espejo, el lateral y se le fue el manillar hasta el tanque de la gasolina abollandolo un poquito. ya despues fui por la moto le aprete el manillar y se la lleve a mi mecanico de confianza. no me he vuelto a caer desde entonces y atribullo mis caidas a la falta enorme de experiencia espero que siga asi por mas tiempo ahora que se que si estas en terreno inclinado bajes la pata para otro lado y si llueve ten el 1000% de precaucion.
ahi cuenten ustedes las suyas si quieren o comenten al respecto para que podamos tener mas cuidado con lo que podria provocar una caida que aunque no sea mortal que chinga te para
sigamos la cadena de razonamiento:
cuando llueve el diesel en el piso hace que se vuelva resbaloso cuando el piso en una curva esta resvaloso uno asota con todo y moto cuando uno azota con todo y moto duele mucho (sobre todo del lado del que azotaste).
afortunadamente reaccione y me pare levante la moto y me quite de ahi con mucho dolor pero a tiempo ni bien habia orillado la moto un taxi hizo un 180° y en los siguientes 5 minutos otros 4 coches se patinaron, trompearon o colearon yo bien (eso creo namas con el chingadaso en el brazo derecho y el muslo, ni a raspones llegue) ya ven a todas esas personas que les decia que no queria que me agarrara la lluvia en la moto y que dijeron que seria mi novatada pos ahi ta su novatada.
y la otra fue algo muy curioso.
por fin despues de la caida anterior ya podia manejar la moto pero aun me molestaba el brazo sobre el que cai asi que decidi ir al doctor, saliendo del consultorio del doc una amiga me estaba guiando por una ruta quesque mas corta, total que ella paso por un charco y namas vi como se le sangoloteaba el coche de lo irregular del piso asi que pense que por ahi no pasaria pero vi una banqueta con rampas de entrada para coches que quedaba mas alta que el charco asi que dije por ahi si paso y pues avanze solo que ya en la rampa la salida del costado estaba muy empinada casi como escalon asi que la neta la neta es que me dio cosa por que senti que la moto iba a brincar y ai tenia de dos sopas o estamparme en un poste o caer en una mata de bugambilias asi que frene. frene suave y todo el show solo que no conte con la inclinacion de la rampa. cuando mi pie toco el piso la moto ya estaba muy inclinada asi que me gano el peso y al suelo (o mas bien al charco) fui a dar. de esa ves no me paso nada traia una chamarra bastante gruesa y acolchonada pero pos si le di en la madre a la moto le revente el espejo, el lateral y se le fue el manillar hasta el tanque de la gasolina abollandolo un poquito. ya despues fui por la moto le aprete el manillar y se la lleve a mi mecanico de confianza. no me he vuelto a caer desde entonces y atribullo mis caidas a la falta enorme de experiencia espero que siga asi por mas tiempo ahora que se que si estas en terreno inclinado bajes la pata para otro lado y si llueve ten el 1000% de precaucion.
ahi cuenten ustedes las suyas si quieren o comenten al respecto para que podamos tener mas cuidado con lo que podria provocar una caida que aunque no sea mortal que chinga te para